Roulements De Pot

Roulements à pot ; Ils sont conçus pour supporter des combinaisons de charges verticales, des charges horizontales, des mouvements de rotation, longitudinaux et transversaux. Ce type de roulements est utilisé dans les ponts routiers et ferroviaires. Le tampon en caoutchouc entièrement recouvert est placé à l'intérieur d'un pot en acier. Sous haute pression, le coussin se comporte comme un fluide. L'élasticité du caoutchouc permet au piston de tourner dans l'axe horizontal. Les paliers à pot peuvent supporter des charges très importantes de plus de 100 000 kN. Il existe trois types différents de palier à pot : fixe, coulissant libre, coulissant longitudinal ou transversal. Dans le cas où les déplacements, les rotations, les charges sismiques (horizontales), les charges de service minimum et maximum nous sont notifiés, la conception de roulement la plus précise et la plus économique est réalisée. Nos roulements à pot répondent aux exigences de nombreuses normes internationales (EN, BS, AASHTO, DIN, SETRA) et sont certifiés CE.

  • Palier à pot fixe (AGPF) : Ce type de palier se compose d'une capsule de disque en élastomère et d'un dispositif de fermeture anti-extrusion dans un groupe pot / piston. Sous charge, ce disque élastomère étanche fonctionne comme le fluide incompressible qui permet aux coupelles de tourner les unes par rapport aux autres. Alors que les mouvements de la structure sont limités dans le sens horizontal, ces paliers permettent la rotation. Le pot (bol) et les pièces de piston assurent la fixation et la protection du support à la structure du corps du pont.
  • Roulement à pot coulissant libre (AGPM): Contrairement au type fixe, ces roulements multidirectionnels sont équipés d'une plaque austénitique inoxydable en contact avec la plaque en PTFE pour effectuer le processus de glissement.
  • Roulement à glissière orientée (bol) (AGPL-AGPT) : Ces roulements sont les mêmes que les roulements à glissière libres dans la structure ; mais ils sont équipés d'un ou plusieurs guides pour limiter le mouvement dans n'importe quelle direction.
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